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서울과 시골사이의 생활차이에서 가장 큰 문제는 교통문제이다. 아시다시피 온라인 시대에 5G는 가장 중요한 인프라이다. 따라서 온라인 측면에서는 서울과 시골사이에 큰 차이가 없음은 그나마 다행이다. 그러나 문제는 오프라인상의 교통과 소통의 문제이다.

오프라인상의 교통부분은 크게 2개로 나누어 볼 수 있다. 먼저 고속도로 등의 건설로 인하여 승용차 등에 의한 교통부분이 무엇보다도 중요하다. 이를 통하여 물류 등 수송이 가능하기 때문이다.

그러나 이에 못지 않게 중요한 것은 대중교통수단이다. 시골에 사는 사람들 역시 헌법상 행복추구권을 추구할 권리가 있다. 그런데 시골 등에서의 대중교통수단은 너무 열악하다. 버스와 기차 등으로 이동하는 데에 많은 어려움이 있다. 무엇보다도 기 빈도수가 적다. 그 보다도 더 큰 문제는 시골도시간 이동에 있어서 직통 편이 없다. 그러다 보니 가까운 거리로의 이동에 있어서도 엄청난 시간과 비용이 발생되고 있다.

이를 극복하기 위하여서는 지역간의 구심점이 되는 중간교통중심지를 많이 만들면 가능할 것이다. 그런데 이러한 측면에서 교통인프라가 제대로 정비되어 있지 아니하다. 이로 인하여 엄청난 불편을 겪고 있다.

이를 위하여서는 좀더 광역적인 차원에서의 교통인프라 구축 프로젝트를 수립하고 이를 조속하게 실행할 필요가 있다. 실제 많은 불편을 겪고 있는 시골의 많은 시민들이 제대로 이에 대하여 불만을 제기하고 자신들의 목소리를 제대로 내지 못하므로 이 문제는 제대로 드러나지 못하고 있으며 관심을 받지 못하고 있는 것이 사실이다.

지금이라도 이러한 문제의 심각성을 인식하여 이 문제를 조속하게 해결할 필요가 있다. 관계당국자의 깊은 이해와 관심을 촉구하는 바이다.